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最近は若い人を中心にクルマを持つ人が減少しているようです。
その大きな理由は、乗らなくても必要となる高額な維持費にもあるようです。


車の維持費を安くする

引用:ソニー損保


ソニー損保の調査では、クルマの維持費の中でも、とりわけ「車検・点検費」が最も負担に感じるとの回答でした。
とはいえ、クルマを日常的に必要としている方が大半なので、なんとか車検費用をはじめ維持費を安く抑えたいものです。



クルマの維持費というと

一般的な車の維持費は以下の4項目です。

 1.車庫費用
 2.自動車保険料や自賠責保険料
 3.自動車税や重量税
 4.車検や定期点検費用や整備費

車を所有すると、乗らなくてもこれらの費用がかかります。


そして実際に運転するとなると、ガソリン代や高速道路料金、駐車料金がさらに必要となります。


固定費である維持費はまったく乗らなくても必要な費用なので、少しでも安くできる方法を考えていきましょう。



クルマは乗らなくても費用がかかる


いまのところ、安くできる可能性があるのは2つの項目だけです。


 1.車検を含む点検整備費
 2.自動車保険(任意保険)


もちろんガレージ代の値引き交渉をしたり、安いガレージを探すという方法もありますが、まずは維持費の中でカンタンに安くできそうなものから考えてみましょう。



【維持費を安くしたい メニュー】


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車検費用の内訳は意外とわかりやすかった


車検とは


車検は自家用乗用車の場合、新車登録から3年が経過すると、それ以降は2年毎に車検が必要となります。
一般的に「車検」の内訳は、車検基本料と法定費用に分けられます。


「法定費用」とは、重量税+自賠責保険料+印紙代の合計で、車種によってあらかじめ定められている定額の費用です。


法定費用は法律で定められた金額のため値引き交渉できません。したがって「車検費用」を安くするには、「車検基本料」の安い業者を探す必要があります。



車検基本料とは具体的にどんな料金?


車検は2年毎


車検基本料とは、法定点検(整備代・部品代は別)、完成検査、登録申請、点検結果説明、簡易調整などの作業の合計料金です。


しかしながら業者によっては費用項目の名称が異なっていたり、 同じ「車検基本料」という名前でも、検査代行料や検査機器使用料、登録申請料等といった諸経費がが別料金となっている業者もありますので、料金の内訳はよく確認しておきましょう。


格安車検と呼ばれている車検サービスをネットで調べてみました。すると料金はもちろん、その料金体系も一律でないことがわかりました。


A 社

ホームページ記載なし

B 社

9500円〜30000円以上(代行料記載なし)

C 社

4000円 + 代行料 15000円(税抜き)

D 社

8800円 + 代行料 5000円〜10000円(税抜き)

ホリデー車検

19764円(諸費用全て込み)

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車検業者の選び方 安さと安全性のバランスが重要



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おすすめの格安車検は?


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安さを追求するあまり安全性を犠牲にしないよう気をつけましょう。


格安車検を選ぶ際、「料金と品質」のバランスを見分けることが重要です。


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クルマの年間維持費はいくら?

そもそも車の年間維持費はどれくらいかかっているのでしょう。


車 年間維持費


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【クルマの維持費 目安金額】

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車庫費用 1万〜3万円 1万〜3万円
自動車保険
※2
3万〜12万円 3.8万〜14.8万円
自賠責保険
※3
12535円 12915円
車検費用※4 1.3万〜5.7万円 1.3万〜10万円
自動車税※5 10800円 34500円
重量税※6 3300円 8200円

※1 〜1000kg 1500cc以下の小型車
※2 26歳以上9等級 車両保険なし
※3 24ヶ月保険料から1年分を算出
※4 法定費用は含まず
※5 税金は減免なしで算出
※6 車検時に納税のため1年分を算出



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自動車保険料を安くするには

自動車の買取や一括査定でも一般的になってきましたが、自動車保険も安くするには「比較検討」することが重要です。

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しかし保険料は、等級や車種、用途や走行距離なにどに基づき個別に算出されるので、ご自身の保険料を調べるには保険一括査定が便利です。



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そんな場合は、車検や修理を受ける前に現時点でのクルマの価値を知っておきましょう。


車検費用や整備修理費用といまの車の価値を比べ、クルマの価値以上の修理費がかかる場合や、逆に思った以上の高額買取価格がついたとしたら、車検を受けずに売却や乗り換えを検討すべきかもしれません。


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